“慢行交通”时代即将来临

慢行交通是指：一般出行速度低于每小时15千米，主要由非机动车和步行组成。

目前慢行交通设施在各省市并不彰显，一些无障碍通道，步行安全岛等缺乏合理有效的保养和管理，导致慢行交通发展收到制约。各省市需要根据城市土地使用和道路规划，结合季节变换等信息逐步建设和发展系统、完善的慢行交通体系。慢行交通具有占地面积少、地面承载人数少、费用低等优势。从城市的角度看，慢行交通在一定程度上缓解由汽车带来的道路车辆拥挤，环境污染等负面效果。提高市民的身体素质、减缓医疗压力。慢行交通设施可以贯穿城市的各个角落，满足市民的购物、出行、锻炼等需求，在短途出行有明显优势。

慢行交通容易受到气候，季节等不确定的因素影响，国内人行道的设计上存在明显缺陷。如：许多城市的干道斑马线距离过长，道路中间缺少人行安全岛。横道的设置不规范导致行人随意穿行，形成交通隐患。小型人行道会有树池、停靠车辆、其他障碍物阻挡，致使步行连续性降低。过街设施间距普遍过大，红绿灯停顿时间过长，造成乱穿马路现象发生。人行道狭窄，有效宽度不足2米，仅容纳2人拥挤通行，盲道设计缺少人性化，残疾人行走不便。