广东交通重要枢纽肇庆

        广东肇庆大力发展多个高速公路网络和铁路、水路、航空等多维度交通体系。成为东盟与珠三角交通枢纽。

        南广铁路建设是整个“东引西连”项目中重点规划项目之一。铁路最大铁桥：西江特大桥，建设总资金5.79亿元，横跨西江，总长度450米。作为南广铁路建设难度最大的桥梁，大桥涵盖了铁路全线建设技术最新成果。高速铁路通车之前，南宁、广东两地铁路行驶时间约14小时，建成后仅需要3小时就可以到达，节约大量时间。投资建设的多个高速公路网络，更是让肇庆融入了珠三角这个大型都市圈，肇庆新港的改善后可供3000吨轮船直达珠海。

        肇庆的特殊地理位置注定它将成为各地运输中转枢纽，据广东不足100公里，深圳200公里左右，香港水路距离只有143海里，与广西相邻，是整个大西南和珠三角地区的交通要道。通过肇庆，东盟和大西南地区可以往珠三角地区输送煤矿、木材等重要生产能源，珠三角则通过肇庆将工业成品商品运往东盟和大西南。肇庆近五年交通道路建设已经投资326亿元，比之上一个5年涨幅接近6倍，未来将全力推动港口码头航道建设与客运枢纽、货运枢纽建设，高速推动沿线各地的经济发展。




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